廣西桂林人行道海綿化改造路人點贊新工藝材料備受熱捧，最大的亮點就是采用透水混凝土材料鋪設(shè)不僅可以提高路面顏值，也能提高透水性，平整度和使用壽命也大大提高，比起坑坑哇哇的透水磚路面，騎行電瓶車更加舒適，路面整潔衛(wèi)生也容易打理，路面噴碧道新材料雙丙聚氨酯密封處理劑也更好看。

　　如果你最近經(jīng)過秀峰區(qū)四會路、七星區(qū)穿山路等路段，會發(fā)現(xiàn)這些路段的人行道正在進行施工改造——人行道海綿化改造。據(jù)項目建設(shè)單位介紹，改造的路面采用透水混凝土材料鋪設(shè)，不僅可以解決過去雨后路面積水、易滑的缺點，還可以提升城市道路面貌，提升市民和游客的步行舒適度。

　　據(jù)了解，市政道路人行道海綿化改造是桂林打造世界級旅游城市——老城區(qū)及五景區(qū)連線街區(qū)改造工程的建設(shè)內(nèi)容之一。去年，龍隱路、龍珠路已完成人行道海綿化改造。而今年，又有19條市政道路人行道正在或?qū)⒁M行海綿化改造。

　　■變化

　　秀峰區(qū)四會路是19條進行人行道海綿化改造的市政道路之一。

　　昨日，記者來到四會路市第十三中學門口，該處的人行道海綿化改造已經(jīng)完成了鋪裝，施工方拆除了此前的圍擋，市民可以行走在新修的道路上。

　　記者觀察到，新鋪的路面呈灰色，相對石板路來說比較粗糙，有一顆顆黃豆大的小碎石，小碎石之間呈現(xiàn)一個個小孔，可以達到滲水作用。走在路面上，能夠清晰感受到鞋底與地面的摩擦，相比走石板路來說更加穩(wěn)，不容易摔倒。

　　與此同時，四會路其余部分的人行道也在陸續(xù)施工。

　　項目建設(shè)單位——桂林中?；ㄍ顿Y有限公司有關(guān)負責人介紹，人行道海綿化改造工程采用透水混凝土鋪設(shè)，可以防滑、透水。此外，還會埋入透水軟管，方便雨水排入地下雨水管道。因四會路有學校、居民區(qū)，為不影響學生上課和居民休息，將會進行錯峰改造。

　　除四會路外，七星區(qū)穿山路、象山區(qū)象山南路、安新北路、臨桂路等也屬于19條進行人行道海綿化改造的路段。11月3日，記者來到這些路段看到，這些道路的人行道都在施工，進度不一。

　　目前，穿山路訾洲公園附近正在進行基礎(chǔ)路面的鋪設(shè)?，F(xiàn)場項目負責人譚經(jīng)理介紹，目前該路段正在鋪設(shè)粗粒透水混凝土，鋪設(shè)完成后，工人會對路面進行薄膜覆蓋，并進行淋水養(yǎng)護，接著再進行細粒透水混凝土鋪設(shè)，最后還會將步道涂上綠色顏料，讓道路更加美觀?，F(xiàn)場，還有工人正在修建人行道上的生態(tài)樹池。

　　在安新北路、象山南路，工人們在鋪設(shè)防水布料和碎石，隨后開展透水混凝土和透水軟管的鋪設(shè)。現(xiàn)場施工負責人文經(jīng)理介紹，與其他道路不一樣，象山南路將采用透水磚進行鋪設(shè)，而且是大塊透水磚，不僅可以提高路面顏值，也能提高透水性。

　　該項目建設(shè)單位相關(guān)負責人表示，19條人行道海綿化改造的整體項目施工周期預計半年，所有路段計劃趕在明年雨季來臨前投入使用。

　　■背景

　　2022年6月，桂林成功入圍“十四五”全國第二批系統(tǒng)化全域推進海綿城市建設(shè)示范城市。桂林打造世界級旅游城市——老城區(qū)及五景區(qū)連線街區(qū)改造工程建設(shè)內(nèi)容包括市政道路人行道海綿化改造、慢車道及附屬配套設(shè)施提升改造、沿街照明提升改造、智能停車、城區(qū)路牌及門牌改造、街區(qū)建筑立面改造等，涉及象山、秀峰、疊彩、七星等多個城區(qū)。

　　桂林中海基建投資有限公司項目負責人介紹，2023年，五景區(qū)連線工程（第一階段）已完成龍隱路、龍珠路的人行道海綿化改造。2024年進行人行道海綿化改造的路段包括南環(huán)路、文明路、民主路、交通路、崇善路、安新北路、象山南路、臨桂路、信義路、四會路、三皇路、自由路、穿山路、疊彩路、蘆笛路、中山北路(鐵佛路節(jié)點、翊武路城墻節(jié)點）、鳳北路、濱江路、芙蓉路。

　　■亮點

　　人行道海綿化改造，最大的亮點就是采用透水混凝土材料鋪設(shè)。項目相關(guān)負責人表示，具體改造內(nèi)容為拆除舊街磚，采用彩色透水混凝土或透水磚進行鋪設(shè)，完善盲道等便利設(shè)施。透水混凝土材料有良好的透水性、防滑性。與之前石板路相比，可以解決雨后路面積水、易滑的弱點。改造還可以提升城市道路面貌，提供游客和市民步行舒適度。

　　項目負責人介紹，在去年的改造中，龍珠路使用了透水混凝土加部分碳纖維雨水收集模塊，龍隱路則全部用了透水磚。今年沿用了去年的成功經(jīng)驗，此外，今年將在象山南路設(shè)計約50立方的碳纖維雨水收集模塊，該模塊帶可視數(shù)字顯示屏，可以看到雨水收集的直觀數(shù)據(jù)。

　　市城市規(guī)劃設(shè)計研究院項目相關(guān)負責人表示，透水鋪裝的雨水滲透速度為5mm/s，透水人行道在日降雨量48毫米以內(nèi)的情況下，雨水下滲消納，路面可以不產(chǎn)生積水，相比原來的石板路，透水性能大大提升。另外，透水鋪裝還可以對雨水排量進行削峰，也就是說，當暴雨來臨，透水材料可以像海綿一樣吸納雨水，減少雨水短時間大量排入地下雨水管道，減少雨水管道的吸納壓力。而平時，透水鋪裝材料吸納的雨水可以為人行道周邊的綠化提供根部水分，減少園林綠化工人的澆水養(yǎng)護次數(shù)，降低園林綠化成本。

　　“雖然透水鋪裝材料的價格比青石板路的造價貴，但其長遠效益更大?！笔谐鞘幸?guī)劃設(shè)計研究院項目相關(guān)負責人說，使用透水鋪裝材料后，街道能像海綿一樣，在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對雨水帶來的自然災(zāi)害等方面具有良好的彈性。簡單點說，下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水釋放并加以利用。

　　■點贊

　　人行道海綿化工程改造后，引發(fā)了市民關(guān)注和點贊。

　　趙女士家住四會路，看到十三中門口已經(jīng)鋪好的人行道，她忍不住贊嘆道：“這路面防滑，下雨天也不怕孩子滑倒。”

　　家住附近的李先生也表示，新鋪的路面看上去干凈清爽，整體面貌比原來的石板路要更新更好。

　　“新修的人行道路面更加平整，看起來更寬闊，不用擔心石板路松動之后到處濺水，也不用擔心低洼之處會有積水?！闭谏⒉降氖忻耜愊壬f。

　　桂林醫(yī)學院大三學生梁同學則表示，路面灰色和黃色搭配，顯得城市更加沉穩(wěn)靚麗，給城市增添了不少活力。